Generatore magnetico di energia infinita

Generatore magnetico di energia infinita

Motore magnetico Perendev

Qui sotto proponiamo tre video a dir poco sconcertanti che si basano tutti e tre sulle nuove teorie che riguardano la natura della materia e della gravit� elaborate dal fisico nucleare iraniano Mehran Keshe.

Azienda coreana sostiene di aver creato motore magnetico “energia gratis per dieci anni” – il VIDEO

econdo quanto riportato sul sito web dell’azienda, le bobine bifilari vengono installate con una specifica angolazione spostate per convertire la corrente parassita in energia utilizzabile. I magneti permanenti sono tenuti a mantenere la rotazione. L’avvio iniziale viene eseguito da una batteria o da qualsiasi altra fonte esterna di energia. Dopo un minuto o giù di lì, quando il dispositivo raggiunge il necessario RPM, le fonti esterne di energia possono essere scollegate.

Generatore magnetico di energia infinita

Introduzione

In sintesi, dei magneti vengono applicati su una superficie delimitata dalla circonferenza di un rotore e contrapposti a un magnete esterno fisso. La forza repulsiva dei magneti causerebbe il movimento del rotore, in un sistema capace di ripartire daccapo, infinite volte.

Generatore magnetico di energia infinita

In questo articolo viene presentato un progetto tutto italiano, pervenuto dal fisico Gianfranco Oneroso, il quale ci ha rilasciato una intervista introduttiva e un breve testo con la descrizione del Motore Magnetico di sua progettazione, frutto di anni di lavoro, che si sono concretizzati nella giusta intuizione solo nei passati mesi.

Generatore magnetico di energia infinita

Alimentando il motore a primario a 12 volt sviluppiamo 220 volt tramite il motore secondario, abbiamo circa 500 watt grazie al alimentatore carichiamo la batteria, cosi da avere un riciclo di corrente.il tutto energia infinita a costo 0

Generatore magnetico di energia infinita

Salve,sono iscritto da poco su questo sito e Siccome sto studiando sui magneti permanenti in quanto lavoro a bordo di navi da crociera e la propulsione è diesel-elettrica,in pratica il propulsore dispone di un motore sincrono trifase a magneti permanenti,una cosa non mi è chiara per quanto ne so io lo statore è alimentato dal cosiddetto cycloconverter tramite tristori,fin qui mi è chiaro ma non ho capito per quanto riguarda il rotore se ha una eccitazione a parte oppure è eccitato dallo stesso statore,chiedo aiuto grazie.

Energia Gratis per Sempre e per Tutti (con video)

Energia Gratis per Sempre e per Tutti Già 116 anni fa c’era la visione di un mondo con l’energia pulita e libera o free energy, gratuita da non misurare con un contatore per poi mandare una bolletta da pagare a ogni singolo cittadino. In questa visione era contemplata la libertà dal giogo delle multinazionali, un

Le compagnie petrolifere nel frattempo si sono adeguate e stanno già producendo molto carburante tramite alghe, ma lo infilano nel normale processo di produzione senza dircelo e senza farci risparmiare. Insomma si fanno pagare questi biocarburanti come oro nero, perché tutti gli Stati incassano molte tasse di accise da questa energia, l’Italia circa il 90% del prezzo alla pompa.