Suspension xantia problemas

Este nuevo post trata de como se sustituye la válvula anticaida. Lo primero que tenemos que saber es si esta averiada o no, es fácil,si ponemos la posición de circulación (posición 2) en el vehículo y vemos que baja el nivel de la suspensión quiere decir que ahí alguna fuga. Hay varias opciones, mal estado de las esferas, fuga en algún manguito-tubería o avería en la válvula anticaida (trasera o delantera).

Suspension xantia problemas

Suspensión Xantia ¿comoda?

No me lío mas que me pierdo, la cuestion es que aunque esta esfera tiene mayor durabilidad por que trabaja menos tiempo, si durastes mucho en reponer las otras (llevastes el coche rebotón) seguro que tambien han gripado y con ello perjudicando en funcionamiento del circuito en cada eje.

Suspension xantia problemas

Descripción técnica

El mantenimiento de una suspensión principalmente afecta a un componente del coche, a los amortiguadores, y adicionalmente también a la modificación de ángulos de la suspensión. Desgraciadamente la corrección de los problemas que nos surjan en estos elementos no están al alcance de cualquiera, por lo que os detallaremos como detectar los indicios de una suspensión en mal estado.

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Al día de la fecha, me ha ocurrido lo mismo. Yo tengo un Citroen Xantia TD del año 93. El pistón del amortiguador ha levantado y abollado todo el capo, al romper el soporte de goma. Vaya faena! Mi coche estaba impecable.

La respuesta del taller oficial, la misma, un caso inusual.

Pero a mí desde que compré ese coche, todo han sido reponer esferas y ya van 3 bombas hidraulicas. No creo que vuelva a repetir con Citroen.

Un saludo. Carmen (Málaga)

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Problèmes de suspension xantia 1.9td non hydractive(6sphères)

Bonjour a tous!
Ma xantia ne monte plus de l’arrière en position normale mais en position haute ou basse elle monte et redescent très bien.
Pouvez vous m’aider, car je ne suis pas sure que ce soit les spheres.
Merci d’avance

¿Qué tienen en común el Citroën Xantia Activa II y el McLaren 675 LT?

pero el sistema es mucho mas complejo, no es como cambiar un amortiguador, 2 bujes y un muelle.. en la Hidroneumatica aparte de las “esferas” tienes bombas de fluido hidraulico (combinado con frenos y direccion asistida) mangueras, valvulas y algo como 20 litros de Aceite mineral LHM+ a 7 euros el litro.

Suspension xantia problemas

Bye, Bye suspensión hidroneumática: PSA mete las tijeras tras 61 años de producción…

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